I. Määratlege aktsepteerimiskriteeriumid enne kohandamist
Esiteks jätke meelde kriteeriumid õige rihmapinge määramiseks; seejärel kontrollige pärast kohanduste tegemist nende standardite järgi:
1. Vajutage käsitsi konveierilindi keskosa alla: läbipaine peaks olema vahemikus 3 kuni 5 mm. Vabastamisel peaks rihm kiiresti tagasi jooksma, ilma et see tunduks märgatavalt jäik või jäik.
2. Koormatuseta töötamise ajal ei tohi konveierilindi tagasijooksu langus ületada 2% kahe kõrvuti asetseva tühikäigurulli vahelisest vahekaugusest.
3. Nimikoormusel töötamise ajal ei tohiks olla rihma libisemist, mootori voolu ebanormaalset tõusu ega märgatavat vibratsiooni.
II. Vastavate pingutusseadmete reguleerimisprotseduurid
1. Kruvi pingutamine (kõige sagedamini kasutatakse väikeste, lühikese vahemaa konveierite jaoks)
Kõigepealt keerake lahti kinnitusmutrid pingutusseadme mõlemal küljel. Reguleerimise ajal pöörake mõlemal küljel olevaid polte sünkroonselt, et kahe külje nihke erinevus ei ületaks 5 mm, vältides sellega pingutustrumli kaldumist.
Pinge suurendamiseks: Pingutustrumli tahapoole keeramiseks keerake polte sünkroonselt sissepoole. Peatage iga poole{1}}pöörde järel, et kontrollida rihma pinget.
Pinge vähendamiseks: Pingutustrumli edasiliikumiseks keerake polte sünkroonselt väljapoole, vabastades rihma järk-järgult, kuni see langeb sobivasse pingevahemikku.
Kui reguleerimine on lõpetatud, pingutage kindlalt mõlemal küljel olevad lukustusmutrid, et vältida poltide lõdvenemist töö ajal.
2. Raskusjõu (kaal) pingutamine (kasutatakse pika-vahemaa/raskeveo{2}}konveierite jaoks)
Jälgige pingutusraskuse asendit. Normaalse ja õige pinge korral peaks raskus paiknema selle käiguvahemiku alumises- kuni -keskmises osas, jättes piisavalt vertikaalset liikumisruumi, et kompenseerida rihma tulevast venitamist.
Kui raskus on asetatud liiga kõrgele (mis viitab rihma liigsele longusele), suurendage järk-järgult vastukaalu. Lisage 1–2 raskusplokki korraga, seejärel laske süsteemil 10 minutit settida, enne kui kontrollite rihma pinget.
Kui kaal on juba jõudnud oma käiguvahemiku põhja, kuid rihma pinge jääb ebapiisavaks, näitab see, et rihm ise on liiga palju veninud. Sel juhul tuleb rihma lühendada (liituda) ja seejärel uuesti{1}}pingutada.
3. Käru-tüüp / hüdrauliline pingutus
Käru-Tüüp Pingutus: vabastage positsioneerimistihvtid, seejärel liigutage pingutuskelk veorihmarattast eemale. Joondamise kontrollimiseks tehke paus iga 5 cm järel; kui soovitud asend on saavutatud, lukustage positsioneerimistihvtid oma kohale.
Hüdrauliline pingutus: reguleerige süsteemi rõhku vastavalt seadme kasutusjuhendile. Standardsete kerge -PVC-konveierilintide puhul on vastav rõhk tavaliselt 0,2–0,4 MPa; raskete-rakenduste puhul võib seda suurendada 0,5 MPa-ni. Pärast reguleerimist säilitage rõhk ja lukustage süsteem.
III. Postita-kohandamise kinnitus
Kui reguleerimine on lõpetatud, käivitage seade. Käitage konveierit koormuseta-30 minutit, seejärel 10 minutit koormuseta:
1. Veenduge, et rihm ei libise ega sagedast rihma nihkumist, ja veenduge, et mootori vool on normaalses vahemikus (st ülekoormus puudub).
2. Katsetamise lõppedes puudutage rihmarattaid ja laagrikorpusi, et kontrollida nende temperatuuri. Kui temperatuur ei ületa 60 kraadi ja ebatavalist soojuse teket ei tuvastata, näitab see, et rihma pinge on sobiv.
