Korgi hammasrihm kasutab fikseerimiseks ja transportimiseks tavaliselt seljal olevat stopperit. Kork kinnitatakse hammasrihma tagaküljele kuumkeevitamise teel. Saadetise, lükkamise ja tõstmise saavutamiseks saab seda vormida mis tahes kujuga. Või käivitamisvajadused, et pakkuda täiuslikke lahendusi kokkupanekuks, pakkimiseks, sisestamiseks ja muudeks automatiseeritud montaažisüsteemideks! Blokeeritud hammasrihmasid kasutatakse tavaliselt akutehastes akude, beebimähkmete, pakkekarpide ja muude tootmisliinide transportimiseks!
1. Hammasrihma paigaldamisel, kui kahe rihmaratta keskmist kaugust saab liigutada, tuleb rihmaratta keskmist kaugust lühendada ja pärast hammasrihma paigaldamist keskkoha kaugus lähtestada.
2. Kui pinguti on olemas, vabastage kõigepealt pinguti, seejärel paigaldage sünkroonrihm ja seejärel pinguti ning pinguti tuleb paigaldada sünkroonse rihmaajami lahtisele küljele.
3. Kahe rihmaratta teljed peavad säilitama teatud paralleelsuse, vastasel juhul põhjustab see hammasrihma kõrvalekaldumist või isegi rihmarattast välja hüppamist ning ka mitteparalleelne telg põhjustab ebaühtlast survet ja põhjustab rihma varajast kulumist. vöö hambad!
4. Hammasrihma rihmarattale paigaldamisel pidage meeles, et ärge kasutage liiga palju jõudu või kasutage kruvikeerajat, et hammasrihma jõuliselt kangutada, et mitte kahjustada hammasrihma sisemist pingutuskihti; kõige parem on paigaldada hammasrihm ja rihmaratas vastavale võllile!
5. Rihmaratast toetav raam peab olema piisava jäikusega, vastasel juhul ei ole rihmaratta töötamise ajal kaks telge paralleelsed!
6. Kontrollige rihma õiget algpinget.
