Painutuspinge tekib siis, kui kerge konveierilint läheb rihmaratta ümber, põhjustades lindi südamiku väsimuse. Mida väiksem on läbimõõt, seda suurem on paindepinge. Ilmselgelt on rihmaratta läbimõõdu suurendamine kasulik kerge konveierilindi tööea pikendamiseks, kuid kui seda teatud väärtusele suurendada, ei vähene paindepinge oluliselt ja suureneb ka seadmete maht. Seega, et tagada kerge konveierilindi paindepinge mitte liiga suur, tuleks rihmaratta väikest läbimõõtu piirata.
Veoratta läbimõõdu D valimise kriteerium on järgmine: kui mitmetuumaline kerge konveierlint valib mehaanilised ühendused, D≥100i, mm (i on lõuendikihtide arv); kui valitakse vulkaniseeritud vuugid, on liigendite trapetsikujulise kattumise põhjal paindepinget lihtne mõjutada. Koorige maha, nii et D≥125i, mm. Kui kogu põimitud kergkonveierilint kasutab mehaanilisi ühendusi, D≥K8, mm (k sõltub südamiku raamimaterjali parameetritest; 8 on südamiku paksus, mm).
Terastrossi südamiku kerge konveierilindi valimisel D=(150 × 200) (t, mm (d on terastrossi läbimõõt, mm). Pöördtrumli läbimõõt põhineb veoratta läbimõõdul, jõuprotsent ja kerge konveierilindi nurk rihmaratta suhtes. Oodake, kuni tingimused on kindlaks määratud.
