1. ettevalmistamine
Tööriista ettevalmistamine:
Pistiku mutrivõtme ja pöördemomendi mutrivõti: poltide eemaldamiseks ja paigaldamiseks .
Hammasrihma tööriistakomplekt: sisaldab hammasrihma, pinguti ja rihmaratta .
Mootori remondi käsiraamat: pakub sõidukipõhiseid remondijuhiseid .
Taskulamp või töövalgus: veenduge, et tööpiirkonnas oleks piisav valgus .
Ohutusmeetmed:
Elektrilise lühise ahela . vältimiseks ühendage sõiduki negatiivne akukaabel lahti
Tõstke ja kinnitage sõiduk tungrauaga ja tungrauaga .
2. Eemaldage vana ajastusvöö
Eemaldage mootori kate ja sellega seotud osad:
Eemaldage mootori kate ja kõik osad, mis takistavad hammasrihma ala, näiteks jahutusventilaator ja katted .
Rihma eemaldamisel märkige ettevaatlik poltide asukoht uuesti installimiseks .
Joondage ajamärgid:
Kasutage väntvõlli positsioneerimiseks kolb -stopp -tööriista Absoluuti ülemise surnukeskuse (TDC) .
Kahekordsete nukkvõlli (DOHC) mootorite jaoks joondage sisselaske- ja heitgaaside märgid märgidega ajakattel .
Vabastage pinguti:
Hüdrauliliste pingete jaoks kasutage rõhu aeglaselt . 6mm Alleni mutrivõtit
Vedrupingete jaoks kasutage vise, et tihendada ja vältida äkilist vabastamist .
Eemaldage vana vöö:
Eemaldage vana ajastusvöö ettevaatlikult, hoolitsedes ajastusmärkide . mitte häirimiseks
Vajaduse korral eemaldage väntvõlli . tasakaalu võlli käik
3. Kontrollige ja paigaldage uus vöö
Kontrollige vana vööd:
Rihma kontrollimiseks pragude kontrollimiseks kasutage luubi, mis võib näidata UV -i lagunemist .
Kontrollige, kas rihma pinnal on läik, mis võib osutada valele rihmaratta joondamisele .
Paigaldage uus vöö:
Installige uus ajastusvöö vastavalt sõidukipõhisele marsruudi kaardile .
Veenduge, et vöö oleks korralikult pingutatud, sagedusmõõturit saab kasutada dünaamiliseks pingutamiseks .
4. uuesti kokkupanek
Paigaldage komponendid uuesti:
Installige kõik komponendid uuesti eemaldamise vastupidises järjekorras .
Veenduge, et kõik ühendused oleksid õiged ja poldid pingutatakse õigete pöördemomendi spetsifikatsioonide . järgi
Testige ja kontrollige:
Ühendage aku uuesti, käivitage mootor ja kontrollige ebaharilikke müra .
Veenduge, et mootor töötab sujuvalt ja lekkeid pole .
5. asjad, mida märkida
Vältige tavalisi vigu:
Ärge proovige asendada ainult hammasrihma ilma pingutajat asendamata, kuna pingutaja kannab kiiremini kui vöö .
Kasutage YouTube'i õpetustele tuginemise asemel originaalset tehase hooldusjuhendit .
Kontrollige regulaarselt:
Isegi kui läbisõit ei vasta asendamise standardile, tuleks hammasrihma regulaarselt kontrollida .
