Tööstusliku rihmülekande meetodi 2 põhimõtteanalüüs

Tööl kohtame mõne tööstusliku rihma kasutamist. Mõnikord ilmnevad kasutamise käigus erinevad probleemid, näiteks: rihma purunemine, rihma lõtk, masin ei tööta jne. Täna selgitan teile rihmaülekande protsessi hõõrdumise põhimõttelist analüüsi.
Kui konveierilindi ja rataste vahelist hõõrdumist vähendada, libiseb konveierilint tööstusliku lintülekande puhul kergesti rataste peale, mistõttu masin ei saa normaalselt töötada. Antud juhul on konveierilint kasutatud juba pikemat aega ja lahti läinud. Me Rihma saab pingutada, mis suurendab rihma survet ratastele, mis omakorda suurendab hõõrdumist rihma ja rataste vahel. Arutame teist ülekandemeetodit, mis erineb vastupäeva pöörlevast rihma ajamirattast, et näha, milline on selle mõju.
See erineb ülekandemeetodist, mille puhul ajami rihmaratas pöörleb vastupäeva. Veoratas ja vedav rihmaratas vahetavad positsioone ning veorihmaratta pöörlemissuund on endiselt vastupäeva. Sama põhimõtte järgi saame teada, et veoratta hõõrdejõud rihmale on vastupäeva ja vedava ratta hõõrdejõud rihmale päripäeva. Selle ülekandemeetodi omadused on järgmised: ratta kohal olev rihm on lõdvas olekus ja ratta all olev rihm on pingutatud. Seetõttu on rihma mähimisnurk ümber rihmaratta suurem kui π.
Konveierilindi ülekandeprotsessi ajal, mida suurem on mähkimisnurk, seda suurem on konveierilindi ja rataste vaheline hõõrdumine. See võib tagada, et konveierilint ei libise ülekandeprotsessi ajal, parandab imporditud tööstusliku lintülekande efektiivsust ja vähendab energiakadu. Analüüsi kohaselt on see ülekandemeetod parem kui ajami rihmaratta vastupäeva pöörlev ülekandemeetod.