1. Rihma ja laagrite suurenenud kulumine, seadmete eluea lühenemine. Liigne pinge põhjustab rihma pikaajalist liigset pinget, mis põhjustab järgmisi probleeme:
Vöö väsimusmurd: ülevenitamine põhjustab materjali pinge kontsentratsiooni, muutes selle kalduvaks pragude, delaminatsiooni või otsese purunemise tekkeks;
Laagrite ülekoormuskahjustused: trumli või mootori laagrid kannavad täiendavat radiaalset koormust, mis põhjustab auke, ülekuumenemist, võlli ebaühtlust või isegi kinnikiilumist;
Võlli komponendi deformatsioon: Liigne radiaaljõud võib põhjustada mootori võlli paindumist või purunemist, eriti kui see on valesti paigaldatud (nt liiga kaugel võlli otsast).
2. Suurenenud energiatarbimine ja vähenenud tööefektiivsus. Liigne pinge suurendab ülekandesüsteemi takistust, mistõttu mootor peab töö säilitamiseks väljastama rohkem pöördemomenti, mille tulemusena suureneb energiatarbimine;
Suurenenud laagrite hõõrdesoojus muudab osa energiast ebatõhusaks soojuskaoks, vähendades üldist ülekandetõhusust.
3. Rihma purunemise oht, mis ohustab tootmisohutust: Kui pinge ületab konveierilindi materjali tugevuspiiri, on lindi äkiline purunemine suure tõenäosusega:
Pärast rihma purunemist võib materjali lekkimine seadmeid blokeerida või põhjustada tulekahju (eriti söetolmu või tolmuses keskkonnas); Turvavöö võib suurel kiirusel maha lennata, ohustades kohapeal viibivat personali.
4. Mootori ja reduktori normaalse töö mõjutamine: rihma pinge kandub rullide kaudu mootori väljundvõllile, moodustades täiendava radiaalkoormuse; Kui see ületab mootori lubatud aksiaal-/radiaalkoormuse väärtust, põhjustab see võlli otsatihendi kahjustusi, käigukasti kiirenenud kulumist ja rasketel juhtudel põhjustab kogu masina seiskumise.
5. Rihma ebaühtlane joondumine ja vibratsiooni esilekutsumine, süsteemi stabiilsuse rikkumine: ebaühtlane pinge või ülemäärane üldine tihedus põhjustab rihma pinge tasakaalustamatust, mille tulemuseks on töövibratsioon või perioodiline vibratsioon; Raamile ja tühikäiguratastele edasikanduv vibratsioon võib kahjustada paigalduse täpsust, põhjustades kaudselt rihma ebaühtlust või liigeste pragunemist.
