I. Tagage väga-täpne paigaldus ja kõrvaldage esialgsed kõrvalekalded
Paigaldusvead on kõrvalekallete peamine põhjus, mis moodustab üle 70% kõrvalekallete probleemidest.
Rulli ja tühikäigu joondamine: veorulli, sabarulli ja kõigi tühikäigurulli rühmade teljed peavad olema konveieri keskjoonega rangelt risti ning kõrvalekalded peavad olema ±1 mm piires.
Raami tase ja sirgus: raami sirgus ei tohiks ületada 5 mm iga 25 meetri kohta. Pehme vundamendi sektsioonide puhul tuleks tasandust regulaarselt kontrollida (lubatud ±4 mm), et vältida keerulisi nähtusi, nagu "päikselistel päevadel idasuunaline kõrvalekalle ja vihmastel päevadel läänesuunaline kõrvalekalle", mis on põhjustatud ebaühtlasest asustusest.
Laserkalibreerimise tööriistade kasutamine: Tõhususe ja täpsuse parandamiseks kasutage paigaldamise ajal dünaamilise joondamise jaoks laserjoondusseadet või tametrit.
II. Optimeerige materjali transportimise protsessi ja vältige ebaühtlast laadimist
Materjali mõju ja ebaühtlane jaotus võivad põhjustada dünaamilisi kõrvalekaldeid, eriti suurte koormuste korral.
Tsentreeritud materjali kukkumise juhtimine: reguleerige juhtrenni ja puhverrenni asendit, et materjal langeks ühtlaselt piki rihma keskjoont.
Juhtplaatide ja külgseinte lisamine: vältige materjali kogunemist ühele küljele ja vähendage löögist põhjustatud hetkelisi nihkejõude.
Tasakaalustatud laadimishaldus: vältige ühe külje ülekoormust, saavutage sümmeetriline jõujaotus ja vältige "külg{0}}jooksmist" (materjali liialt ühele küljele jooksmine).
III. Põhikomponentide hoolduse tugevdamine ja ebanormaalsete häirete kõrvaldamine: komponentide vananemine, kleepumine või kinnikiilumine võib häirida esialgset tasakaalu, mis nõuab regulaarset sekkumist.
Puhastusrulli ja tühikäigu pindade puhastamine: kasutage söelima, mineraalpulbri ja muude kleepuvate ainete eemaldamiseks igal vahetusel kaabitsat või harja, et vältida ebaühtlasest läbimõõdust tingitud "kõrge{0}}külg-jooksmist".
Vigaste tühikäigurullide vahetamine: asendage kinnikiilunud,{0}}määritud või aeglased tühikäigurullid kohe. Nende eluea pikendamiseks on soovitatav varustada need automaatse määrimissüsteemiga.
Konveierilindi ühenduste kontrollimine: veenduge, et vulkaniseeritud ühendused oleksid sirged ja keskjoone kõrvalekalle ei ületaks 5% lindi laiusest, et vältida triivi põhjustavat S--kujulist deformatsiooni.
IV. Tutvustame isereguleeruvaid-seadmeid ja intelligentset seiretehnoloogiat ennetavaks ennetamiseks ja juhtimiseks: üleminek "passiivselt reguleerimiselt" "proaktiivsele ennetamisele", et suurendada süsteemi töökindlust.
Isejoonduvate-tühirattagruppide paigaldamine: isejoonduvate-tühirullide, nagu vertikaalrullide ja nelja-vardaühenduste paigaldamine kergesti valesti joondatud sektsioonidesse, et saavutada rihma isejoondumine-külgmise tõukejõu kaudu.
AI Vision Monitoring Systemi rakendamine: masinnägemise ja YOLOv5s algoritmide kasutamine, et tuvastada reaalajas rihma kõrvalekaldeid, saavutades 99,0% mAP-i, võimaldades varajase hoiatamise ja automaatse juhtimise.
Gravitatsiooni-puhastuspintslite või vertikaalsete rullikute-vastaste raamide kasutuselevõtt: uuenduslikud kujundused, näiteks Kailuan Groupi omad, sekkuvad väiksemate kõrvalekallete korral juba ette, nihutades kontrollpunkti edasi.
V. Luua standardiseeritud kontrollisüsteem ja pikaajaline-mehhanism
Igapäevane ülevaatus ja iganädalane hooldus: kontrollige kõrvalekallet iga päev (vt GB/T 10595, kõrvalekalle alla ±40 mm või sellega võrdne, kui ribalaius on väiksem või võrdne 800 mm), puhastage rulle ja tühikuid kord nädalas ning kalibreerige pinget kord kuus;
Kirjed ja jälgitavus: looge toimingute logi, et salvestada reguleerimistoimingud ja rikete sagedus, hõlbustades suundumuste analüüsi ja hooldustsüklite optimeerimist.
