1. Ebatavaliselt kõrge laagritemperatuur: liigne pinge allutab ajamirulli ja mootori laagrid liigsele radiaalkoormusele, mis põhjustab hõõrdesoojuse tõusu. Pärast 10-minutilist töötamist on laagrikorpuse temperatuur, mis ületab 40 kraadi ümbritseva keskkonna temperatuurist, ebanormaalne; puudutades tundub see märgatavalt kuum. Pikaajalised kõrged temperatuurid kiirendavad määrde purunemist, põhjustades laagrite süvenemist, kinnikiilumist või isegi võlli purunemist.
2. Rihma serva kortsumine, venitamine või lõhenemine: liigne venitamine põhjustab rihma materjali plastilist deformatsiooni, eriti ühenduskohtades, mille tagajärjeks on kergesti servade kortsumine, kihistumine või pikisuunalised praod. Kummist või PU-konveierilindid võivad kogeda püsivat pikenemist, kaotades oma elastsuse ja taastumisvõime.
3. Vibratsioon ja resonants töö ajal: liigne pinge võib kergesti tekitada mehaanilises süsteemis resonantsi, mis avaldub perioodilise rihma vibratsiooni ja raami kõikumisena. See on eriti märgatav suurtel kiirustel, millega võib kaasneda "ümisemine" ja rasketel juhtudel mõjutab see ülekande täpsust.
4. Mootori kõrge vool, suurenenud energiatarve: kui mootori vool ületab koormuseta töö ajal nimiväärtust 5%–10% võrra, näitab see liigset ülekandetakistust. Pikaajaline ülekoormustöö ei suurenda mitte ainult elektrikulusid, vaid võib käivitada ka ülekoormuskaitse väljalülitamise.
5. Kõrge sagedusega -ebatavaline müra ja metalliline hõõrdeheli: kui sünkroonrihm on liiga pingul, on rõhk hambapinna ja rihmaratta soone vahel liiga kõrge, tekitades kergesti läbistavat kriiskavat heli. Laagrite liigne eelkoormus võib samuti põhjustada perioodilisi klõpsatavaid helisid, mis on varane märk kahjustusest.
