I. Vale joondamise põhjuste kiirkontroll
Vale joondamine on tavaliselt põhjustatud järgmistest põhjustest, mida saate järjekorras kontrollida:
1. Paigaldus- ja konstruktsiooniprobleemid: rullikute ja tühikute, mitte-paralleelsete telgede vale paigaldamine; raam ei ole tasane ega keeratud; ebaõiged konveierilindi liigendid.
2. Probleemid töötingimustega: konveierilindi ebapiisav või ebaühtlane pinge; kahjustatud, mitte-pöörlevad või liiga vastupidavad tühikäigud; rulli pinnale kleepuv materjal, ebaühtlane kulumine või ebaühtlane läbimõõt.
3. Probleemid materjali ja töötingimustega: materjali kukkumispunkt ei ole keskel, mis põhjustab ebaühtlase koormuse; ebamõistlik juhtrenni konstruktsioon või halb tihendus; konveierilint ise on painutatud, liigendid vananenud või tugevalt kulunud.
II. Reguleerimismeetodid ja -võtted
Sõltuvalt kõrvalekalde põhjusest saab võtta järgmisi reguleerimismeetmeid:
1. Tühikäigurühma reguleerimise meetod
Põhimõte: Reguleerides tühikäigugrupi paigaldusasendit, muudetakse konveierilindile mõjuva jõu suunda.
Kasutamine: Liigutage pingutusrulli gruppi sellel küljel, kus konveierilint kaldub lindi liikumissuunas ettepoole, või nihutage teisele poole jäävat rullikut tahapoole. Kohandused peaksid olema väikesed ja järk-järgult.
Kohaldatav: Olukordades, kus hälbe ulatus on väike ja asend on fikseeritud.
2. Isejoonduvate-idlejate rühmade installimine
Põhimõte: kasutades isejoonduvate tühikute automaatset{0}}korrigeerimisfunktsiooni, tekitavad tühirattad konveierilindi kõrvalekaldumisel külgsuunalist tõukejõudu, et lükata see tagasi keskele.
Tüübid: levinud tüüpide hulka kuuluvad kesk{0}}võlli tüüp, nelja-lingi tüüp ja vertikaalrulli tüüp.
Paigaldamine: paigaldage üks isejoonduvate{0}}tühirullide komplekt iga 6–10 kanderulli komplekti järel. Tõsise kõrvalekaldega piirkondades paigaldage sagedamini.
3. Rulli reguleerimise meetod
Põhimõte: korrigeerige rullide telje asendit nii, et need oleksid konveieri keskjoonega risti.
Kasutamine: pearulli puhul, kui konveierilint kaldub paremale, nihutage parempoolset laagripesa ettepoole; kui see kaldub vasakule, liigutage vasakpoolset laagripesa ettepoole. Sabarulli reguleerimissuund on vastupidine. Pärast reguleerimist tuleb paralleelsust uuesti kontrollida.
4. Pingutusseadme reguleerimine
Põhimõte: Pinget reguleerides kõrvaldatakse konveierilindi mõlema külje ebaühtlane pinge.
Kasutamine: kui konveierilint kaldub samale küljele nii ilma -koormuseta kui ka raske{1}}koormuse korral, vastavalt põhimõttele "jookse tihedamalt, mitte lõdvemalt", reguleerige pingutusmehhanismi kruvi või vastukaalu, et lindi liigutada tihedama külje poole. Kui kõrvalekalde suund on ebaühtlane, näitab see, et rihm on lahti ja vajalik on üldine pingutamine.
5. Muud abimeetodid
Puhas liimmaterjal: puhastage regulaarselt kleepuvat materjali rullide ja tühikute pindadel, et taastada nende esialgne diameeter ja tasakaal.
Materjali kukkumispunkti optimeerimine: paigaldage ülekandepunktidesse deflektorid või reguleerige juhtrenni, et materjal langeks vertikaalselt konveierilindi keskele.
Tõstke õige kõrvalekaldumiseni: koormuseta{0}}hälbe korral saab kõrvalekalde poolel olevat tühirattatuge sobivalt tõsta, et kõrvalekalle korrigeerida, kasutades gravitatsioonikomponenti.
III. Meetmed rihma nihkumise vältimiseks
1. Paigaldamise täpsuse parandamine: kasutage rullikute ja tühikute paralleelsuse kalibreerimiseks laserjoondusinstrumenti, tagades, et raam on tasane ja sirge.
2. Töötamise ja hoolduse standardimine: kontrollige regulaarselt konveierilindi ühendusi, pinget ja tühikäigu tööd ning vahetage kahjustatud osad viivitamatult välja.
3. Kujunduse optimeerimine: paigaldage automaatsed parandusseadmed (nt valgustundlikud andurid + silindrid) piirkondadesse, kus on kalduvus valesse joondusse; valige rullkonstruktsioonid, mis sobivad konveierilindiga (nt külgkaitsetega rullid, ribirullid jne).
IV. Ettevaatusabinõud
1. Ohutus ennekõike. Enne reguleerimist peatage masin ja ühendage toide lahti ning paigaldage tööalale hoiatussildid.
2. Järkjärguline reguleerimine: kohandused ei tohiks iga kord olla liiga suured; neid tuleks teha mitmes etapis ja jooksuefekti tuleks pärast iga reguleerimist testida.
3. Üldine hinnang: rihma nihe on sageli mitme teguri koosmõju tagajärg. Vaja on põhjalikku analüüsi, mis põhineb saidi tingimustel. Vajadusel konsulteerige professionaalse tootja või inseneriga.
